







































































Поздно вечером я приехал на фотогеничный вокзал Вильнюса.

С утра мне нужно было добраться до аэропорта. По-моему, можно было минут за двадцать дойти пешком от гостиницы, но проверять гипотезу я не стал; вместо этого я снова пошёл на вокзал.
Город мне сразу очень понравился.

Вокзал был фотогеничным и с утра.

А если вы пролистали фотографии выше и вам показалось, что на второй у пакгауза внизу стоит трёхметровый мужик — вам не показалось.

В подземном переходе надо включить смекалку и как-то догадаться, что вот этот набор букв означает, дословно, «воздушный порт».

Проезд на мотрисе обошёлся в смешные 70 евроцентов, но у меня, конечно, не было наличных (которые я считаю атавизмом). Чудом в рюкзаке нашлись несколько случайных евромонет.

Если бы я не решил провести день в Минске, можно было бы сразу приехать сюда и пересесть на вокзале с одной мотрисы на другую, поэтому минчане иронично зовут вильнюсский аэропорт «Минск-3».
Аэропорт удивил своим шикарным сталинским фасадом.

Отсюда я вылетел в Лондон, сюда же вернулся.

Пока я летал, в городе выпал снег.
***
Я предвзято относился к Вильнюсу. Честно говоря, я никогда ничего хорошего про него не слышал, в отличие от двух других балтийских столиц; всегда было как-то так, что мол вон в Риге и Таллине старина и гордые шпили, а Вильнюс, э-э-э, ну да, есть и такой город. Более того, мне казалось логичным, что раз в самом близком к скандинавам Таллине треш местами, а в Риге почти всюду, то в литовской столице должен быть вообще адок.

О, как я ошибался.

Оказалось, что центр города просто напичкан церквями (даже на обеих фотках выше они есть).

Серьёзно, столько церквей в одном городе я не видел нигде.

Как будет по-литовски «сорок сороков»?

Выглядывают церкви в переулках

Виднеются вдали.

Их так много, что одну колокольню приспособили под ретранслятор.

Но едва ли архитекторы прошлого думали о телекоммуникациях. Может, конфессий было много, может, просто всем хотелось больше красоты.

Хотя в Вильнюсе полно красоты и уюта и без учёта церквей.

Манит наверх башня Гидемина.

Но прежде чем подняться на замковую гору — заглянем во дворы.


Посмотрим на улочки.

Посмотрим на как бы разрез типичного Вильнюса, где есть и церкви, и улицы, и дворы.

Зайдём в республику Заречье.

Это такой квартал в Вильнюсе, который в шутку объявил о своей независимости. Якобы это творческий уголок города.

Вынужден сообщить, что ничего интересного я там в общем не нашёл. «Творческость» дают очень дозированно.

Улицы ужасно милые, ещё более милые дворики: хочется снимать да снимать.

Но (к счастью) нет такого, что за рекой круто и уютно, а перед — уже нет. Заслуживает внимания забавная конституция Заречья, написанная на огромном количестве языков.

Должно быть, то, что она напечатана на зеркальном металле, даёт в этих ироничных строках прочитать себя самого.

Забавно, что позже в Кёбенхавне я побываю в другой «автономии» — вольном городе Христиании, где всё заметно серьёзней.
Когда я всё-таки добрался до башни Гидемина, на город уже надвигались сумерки.

Спуститься по скользким булыжникам вообще оказалось очень непросто.

Я прошёлся ещё немного.

«Видал я заправки без придорожного кафе, но придорожное кафе без заправки?..»

Столица Литвы оказалась приятнейшей неожиданностью. Оглядываюсь перед тем, как зайти в Кофеин. Что у нас тут?

Церковь, конечно.
***
В Лондоне я провёл четыре дня, а теперь темп интермодалтрипа ускорялся. Поздно вечером маршрутка должна была меня доставить в аэропорт Каунаса, откуда я наутро вылетал в Кёбенхавн. Когда я сел в неё, водитель не попросил билет, сказал, что мы скоро поедем и что мол все пассажиры как раз собрались. Я сначала не понял его юмор.