Ни за что не скажете, к какому городу причаливал наш паром.
Ладно, признаю, вы догадливы.
Таллин
У границы старого города проходит очаровательная трамвайная линия, по которой гоняют чудны́е «Татры».
Башня крепостной стены сразу внушает уважение.
Достопримечательности надёжно подписаны на родном великом и могучем.
По флагам в общем и ясно, кого тут прежде других ждут.
Если задуматься, дело не только в географической близости Финляндии и России. Под влиянием хода истории Таллин оброс совершенно разными контекстами, которых не найти в таком сочетании, пожалуй, нигде больше.
Идёт себе европейская улица.
Стоят дома — ну явно западноевропейского влияния.
Немецкие может? Шведские? Я не настолько погружен в историю места, но мне нравится.
И вдруг раз — лежит водопроводный люк советских времён.
Или взмывает вверх модерновое здание времён царской России.
Поднимаешься такой по типично средневековой узкой улочке, да к башне.
Наслаждаешься видом на красные крыши.
А там, рядом — стоит православный собор. Посреди европейского старого города. Но собор и сам как будто врос в здешнюю эстетику и не выглядит чужеродным.
При этом Таллин это не просто компиляция. У него свой, характерный облик. Немножко похоже на соседнюю Ригу, но не настолько, чтобы это даже замечать.
О, эти шпили.
Эти улицы.
Эти площади.
Наслоение контекстов продолжается и сегодня. Рыночная площадь и Troika.
Винни-пух и Путин стали уютными соседями на здешних полках.
Или вот — стоит уже здание современной скандинавской эстетики.
И где-то там же — такой домик живёт.
Вот и хорошо. Всё смешать — это про Таллин.
Всё смешать, сохранив своё лицо.
Ребята вот из Новой Зеландии приехали посмотреть на город. Я не удивлён.
Конечно, это только старый Таллин. Есть ещё у этого места оборотная сторона. Но об этом — в следующий приезд.
Нас зовёт «Принцесса».
Всё, пока.
***
На пароме коридор выглядит страшновато.
А время показывают сразу на две страны.
Санкт-Петербург
Я думаю, что в Питере незаслуженно обходят вниманием одну истинную достопримечательность. Вот эту ТЭЦ в Лахте. Её видно, зараза, со всего Финского залива.
Всё ещё строят Стадион имени Денежной Дыры.
И не так давно начали строить мост Западного скоростного диаметра через Неву.
В Питере купили какую-то провизию и двинули в Москву.
Западный скоростной диаметр — самая эстетически сильная дорога в России. В Санкт-Петербурге необъяснимым образом умеют строить красивые дороги.
***
Вот мы и на Родине.
Только-только открыли долгожданный обход Вышнего Волочка — даже дали по нему бесплатно проехать.
А в районе Торжка встретились поджарые Ми-24.
Позади осталось множество стран. Мы проехали почти всю Европу насквозь дважды. Хоть она и едина, но каждое государство сохраняет свой уникальный ритм и ощущение, и это здорово.
Казалось бы, вот и всё.
Но на лобовом стекле до сих пор остаются приклеенными «виньетки» — маленькие наклейки, которые давали право проехать по автомагистралям отдельных стран. В данном случае, Чехии, Швейцарии и Австрии.
Да, вот и всё. На тот момент. А маршрутов на будущее нам хватит.