Когда-то в Новгороде был аэропорт. В 2008 году его уже решили закрывать. Почему? Мне было больше интересно, зачем Новгороду аэропорт.
Конечно, это город немаленький, но все же? В центре города, кстати, была пара указателей, ведущих к аэропорту. Впрочем, эти «хлебные крошки» обрываются задолго до самого объекта.
А закрывают-то ясно почему. Дома слишком близко, а пассажиров мало.
Эта штука, кажется, действовала. Всяко, лампочки на вышках горели.
Судьба совершенно пустого аэровокзала была предрешена, что видно из таблички; вроде бы, весь аэропорт уже был продан к тому моменту.
Зато осталась проходная. Зайдем?
На фото — главное административное здание аэропорта, оно же единственное незаброшенное (проходная не в счет). Еще в 2006 году, когда я проезжал мимо аэропорта впервые (жаль, не зашел), на этом здании висела современная вывеска, сообщавшая о назначении места. Самолет последний раз взлетал годом ранее.
Рулежная дорожка.
Она же. С обеих концов стоят ангары.
Вот один из ангаров. Особо хочется обратить внимание на его форму. Очаровательно.
Оборудования не осталось.
Взлетно-посадочная полоса, приспособленная под автодром.
А еще неожиданно там валялась телефонная будка, будто прямиком из Припяти.
Дальний ангар. Секции дверей сдвигаются, двигаясь на колесах по рельсам. Внутрь можно было попасть через выломанные и выбитые окна, но так как я должен был далее ехать в Питер, а одежда на мне была цивильная, идея была оставлена. Слева виден кусок кузова небольшого автобуса. Видимо, возил пассажиров от аэровокзала к самолету. А может и нет.
Впрочем, закрытость ворот не помешала пофотографировать, что там внутри. Таблички я хотел захабарить, но по вышеуказанным причинам не удалось.
Общий вид внутреннего убранства. Обращу внимание на две вещи: на рамку металлоискателя и сплэши, оставленные какими-то подонками пейнтболистами.
В соседнем одноэтажном здании были мастерские, здесь проводили инструктаж. Ножници, ага.
Но, конечно, все ждут даже в заброшенном аэропорте самолет. Вот он: Як-40, бортномер RA-87575.
Годом позже самолет заботливо обнесли покрышками, но в 2011 году, так и не продав его никому, распилили.
Мораль сей басни такова: «в иных аэропортах своего самолета не дождешься, сколько ни жди». Ну допустим. Что-то вроде того.
В общем, я поехал дальше, в Питер; в октябре же я посетил аэропорт «Быково», который к настоящему моменту (2014 год) тоже закрыли.