Это серия отчётов из автопутешествия до Италии. В один из дней мы ездили смотреть Венецию.
Вопрос: где в Западной Европе в одном месте можно увидеть кучу машин на российских номерах?
Ответ: на парковке в Венеции. Тут надо оставить двери открытыми, а ключи — в замке зажигания. Зачем — не знаю. Все оставляют.
В принципе, отсюда можно и всю Венецию посмотреть.
Но мы всё-таки отправимся вниз и пройдёмся по порядку.
Что же такое Венеция? Это, прежде всего, город. Что бы ни говорили.
Он удивляющий и удивительный.
А это мастер, который из невзрачных разноцветных стеклянных палочек изготавливает изумительные стеклянные фигурки.
Живёт он в этом же доме (к вопросу о том, что Венеция всё-таки город). В мастерской фигурки обходятся в 20 евро, а на центральной площади придётся отдать уже 80.
Улицы в городе местами очень узкие, как и везде в Европе.
Кафе развернули летние террасы.
Голуби тусят на центральной площади. Вместе с чайкой.
Искренне впечатляет самобытная архитектура.
Попались часы почти как в Смоленске.
В последнюю очередь хочется говорить о том, о чем и так все знают. О воде.
От того, что тут не одной машины (и никогда не было даже повозок), Венеция не становится меньше городом. Суденышки изящно заменяют автомобили.
Раньше даже знаки на каналах висели автомобильные (теперь зачем-то сделали вот такие, особенные).
Надо что-то строить — подгоняют строительную лодку.
Надо кого-то, упаси боже, в больницу отвезти — есть лодка-скорая.
Помимо гондол, есть и «автобусы», и такси.
Все вместе создает неповторимый образ, возможно, самого необычного города в мире.
Единственное, что жаль — что мы не увидим никогда Венецию XXI века.
Это все равно музей. Она навсегда останется такой.
* * *
В Венецию идет широкая трасса по дамбе, по которой заодно еще ходят скоростные поезда.
А дальнобойщики в Италии любят поставить под лобовое стекло какую-то светящуюся штуку — крест, например. На бога надейся, да заметность повышай.
Уставшие, мы возвращались в Дезенцано.